SCR反應(yīng)器系統(tǒng)
SCR反應(yīng)器系統(tǒng)置于省煤器出口和相應(yīng)的空氣預(yù)熱器之間, 由煙道系統(tǒng)、反應(yīng)器及支撐結(jié)構(gòu)、催化劑及支撐密封結(jié)構(gòu)等組成,每臺鍋爐的SCR反應(yīng)器系統(tǒng)可以有一個或兩個。
1.煙道系統(tǒng)
爐膛煙氣離開省煤器后進入水平煙道,在每個水平煙道上都裝有灰斗。之后的煙道內(nèi)裝有布置成網(wǎng)格狀的氨噴射格柵(AIG),在AIG之后根據(jù)實際工程情況選擇是否設(shè)置靜態(tài)混合器,在煙道的各個彎道處設(shè)置導(dǎo)流板,煙氣由煙道流入反應(yīng)器,煙氣中的NOX在流經(jīng)安裝在反應(yīng)器內(nèi)的催化劑層時與NH3進行化學(xué)反應(yīng)形成N2和H2O。隨后煙氣由反應(yīng)器出口煙道進入空氣預(yù)熱器。
煙道系統(tǒng)的設(shè)計需要經(jīng)過數(shù)值模擬和物模試驗,使催化劑內(nèi)煙氣的溫度、速度分布均勻,煙氣中NOX與NH3混合均勻,可以最有效地利用催化劑,最大程度地降低氨的消耗量,同時使SCR系統(tǒng)減少積灰,并保持SCR系統(tǒng)較低的煙氣壓降。
2.反應(yīng)器
每個SCR反應(yīng)器系統(tǒng)在沿?zé)煔獯怪毕蛳碌牧鲃臃较蛏隙佳b設(shè)有固定式催化床,一般催化劑床層為2~4層,并預(yù)留一層位置,作為將來脫硝效率低于需要值時增裝催化劑使用,以此作為增強脫硝效率并延長催化劑壽命的措施。反應(yīng)器的尺寸和布置考慮將來采用的催化劑模塊的通用尺寸。反應(yīng)器為直立式焊接鋼結(jié)構(gòu)容器,內(nèi)部設(shè)有催化劑支撐結(jié)構(gòu),能承受內(nèi)部壓力、地震負荷、煙塵負荷、催化劑負荷和熱應(yīng)力等。反應(yīng)器殼體外部設(shè)有加固肋及保溫層。另外,其密封系統(tǒng)可保證煙氣流經(jīng)催化床,避免煙氣短路。門孔、起重裝置和單軌吊用于裝載或拆卸反應(yīng)器內(nèi)各層的催化劑箱。人孔用于定期檢修、觀察和停機時的維護保養(yǎng)。
3.催化劑
催化劑是SCR系統(tǒng)的主要設(shè)備,其成分、組成、壽命及相關(guān)參數(shù)直接影響SCR系統(tǒng)脫硝效率及運行情況,要求SCR催化劑能達到如下要求:有較高的NOX選擇性;在較低的溫度下和較寬的溫度范圍內(nèi),具有較高的催化活性;具有較好的抗化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、機械穩(wěn)定性;要能適應(yīng)燃煤電廠的高灰環(huán)境,具有較長的使用壽命;費用較低。
所推薦的催化劑是以陶瓷TiO2為基材與具有活性的WO3和V2O5共同擠壓形成的,這也是目前SCR催化劑的主要組成成分,催化劑的形式主要有板式和蜂窩式以及波紋板式。催化劑按有利于系統(tǒng)壓降最低的方式布置,并且可防腐蝕和煙氣中灰塵的堆積。催化劑被裝入鋼制的箱子中以便于運輸和安裝。裝有催化劑的箱子被裝入反應(yīng)室中,在反應(yīng)室的四周裝有密封系統(tǒng)以防止煙氣沿催化劑四周泄漏。
4.催化劑測試條
在每個反應(yīng)器內(nèi)的催化劑中,安排一定比例的模塊為測試模塊,測試模塊中含有催化劑測試條。通常,建議通過人工定期檢測催化劑測試條來確定催化劑的預(yù)期壽命和更換計劃。
實驗室檢測通常由業(yè)主推薦的實驗室來完成。
5.催化劑的裝載和存儲
催化劑的安裝和拆除需要專門的運載工具。使用專業(yè)的翻轉(zhuǎn)工具將催化劑翻轉(zhuǎn)90°,使用專業(yè)的吊載裝置可將催化劑模塊運送到反應(yīng)器中的指定位置。
催化劑現(xiàn)場存儲一般不超過30天,需要有效隔離潮濕環(huán)境和其他會降低催化劑活性的環(huán)境。
6.吹灰器
每一個安裝了催化劑模塊的催化劑層上都設(shè)有聲波吹灰器或者蒸氣吹灰器,以避免催化劑層上出現(xiàn)灰塵堆積。這些吹灰器可以在一定的燃料變動范圍內(nèi)有效地控制灰的聚集。并且無論對原裝的催化劑層還是以后更換的新催化劑層都是適應(yīng)的。
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